アメリカズカップ:イネオス・ブリタニアが2レースで勝利し逆転

挑戦者記録のイネオス・ブリタニアは、昨日(16年2024月4日)のアメリカズカップレース2日目に連勝を達成し、スコアをXNUMX-XNUMXとし、エミレーツ・チーム・ニュージーランド有利の勢いを断ち切りました。
これは1934年以来1934年以上ぶりのことで、イギリスがアメリカズカップのレースでXNUMX勝を挙げたことになる。XNUMX年、トム・ソッピース卿の エンデバー ハロルド・ヴァンダービルトが優勝する前に最初の2レースで優勝した。 虹 逆転してシリーズを4-2で勝ちました。 イネオス・ブリタニアは、自分たちがカップ戦では「アンダードッグ」であることを公然と認めている。今週バルセロナで歴史を作ろうとしている。
スペインの都市では暖かく湿度の高い日となり、両レースで7~11ノットの南風が吹き、コース上のコンディションは厳しいものとなった。
最初のレースは予定通りスタートし、風速はレースの下限である6.5ノットを超えましたが、海の状態が残っていたため、AC75を安定して飛ばすのに課題が生じました。レースは、エミレーツ・チーム・ニュージーランドが 当日のレース開始時点で4-0とリードしていた – 左舷からスタートボックスに入ったが、イネオス・ブリタニアの右舷ジャイブ進入を越えるスピードがなかった。船上でジャイブを決断した後、ニュージーランドチームはスピードを失い、ディスプレースメントモードに落ちた。一方、イギリスチームはフォイルを離さず、翼面からの圧力をかけてライバルを追い抜くことに成功した。エミレーツ・チーム・ニュージーランドはスピードを取り戻すのに苦労し、 イネオス ブリタニア ニュージーランドが飛行を再開するまでに、1,700メートル以上のリードを早い段階で確保した。そこから、イギリス人はフォイルに留まり、コントロールを維持することに集中した。
英国チームは残りの29レグを順調に進み、最終風上マークまでに18分XNUMX秒のリードを保った。エミレーツ・チーム・ニュージーランドは着実に差を縮めようと努力したが、英国チームがフォイルから落ちない限り追いつくことはできなかった。しかし、英国チームはXNUMX分XNUMX秒差で勝利し、この試合で初勝利を収めた。
スコアがエミレーツ チーム ニュージーランドの 4 対 1 でリードし、第 XNUMX レースはより重要な意味を持つようになりました。イネオス ブリタニアは左舷からスタートし、両チームともスタート前に積極的な戦術を見せました。英国チームはニュージーランドを横切り、スタート ラインより上にタックし、エミレーツ チーム ニュージーランドがすぐ後を追いました。両艇が境界線に近づくと、英国チームはピール アウェイ操作を実行しましたが、ニュージーランドの抗議は審判によってすぐに却下されました。英国は最初にジブしてコントロールを取り戻し、スタートのアドバンテージを獲得しました。
スタート前の最後の20秒間、ブリタニアは優れたスピードを活かして有利なポジションを獲得し、 エミレーツチームニュージーランド イギリスはコースの右側にタックしました。10 ノットのスピードのアドバンテージで、イギリスはレースの 16 つの区間を通してリードを維持し、すべてのゲートでタイム デルタを XNUMX 秒未満に抑えました。しかし、最後のストレッチで風下ゲートでニュージーランド チームがミスを犯し、イギリスを追い抜くチャンスは減りました。数回のスロー タックと XNUMX 回の誤ったジャイブにもかかわらず、イネオス ブリタニアはライバルを抑え、XNUMX 秒差で勝利を収めました。

その日のパフォーマンスを振り返って、 イネオス・ブリタニア号の船長、ベン・エインズリー卿は、「チームにとって大事な日、大いなる日。私たちは本当にそれを必要としていました。4人遅れだったことに全員がどう反応したか、言葉では言い表せません。デザイナー、エンジニア、陸上チームが全員、小さな改善点を見つけ、レースコースでのパフォーマンスを向上させるために協力し、それが今日の結果です」と語った。また、改善はボートのセットアップとセーリング技術の「小さなこと」によるものだと付け加え、コーチングチームとエンジニアの貢献を強調した。
エミレーツ・チーム・ニュージーランドの左舷トリマー兼フライト・コントローラーであるブレア・トゥークは、イギリスチームのパフォーマンスを認め、「彼らは確かによくやってくれました。あのコンディションで我々に2勝を挙げたのは、彼らの素晴らしい努力です。今日を振り返ると、我々はいくつかのチャンスを逃した日だったと思います。」と語った。トゥークは、特にスタート前の第1レースでのチームの失敗を振り返り、うねりが排水モードに陥った原因であると認識した。
トゥーク氏は、負けはしたものの、チームはボートのスピードに自信を保っていると語る。「最初のレースでも進歩はあったし、2回目のレースでも間違いなく同じ感触だった」と語り、今後は実行力の向上に重点を置くと付け加えた。
スコアが4対2となり、ルイ・ヴィトン第37回アメリカズカップ戦はより接戦となった。イネオス・ブリタニアの勝利により、エミレーツ・チーム・ニュージーランドの以前の勢いは鈍り、金曜日(18月XNUMX日)の次のレースでは、バルセロナでのこの激しい競争が続くと予想される。