アメリカズカップ: 問題となる手頃な価格

第75回アメリカズカップで帆走するAC36の重大な発表は、人々を引きずっている。 期待されていたのはトランスではなくモノヌルでした。 このボートは委員会によって設計されたように見えます…フォーカスグループからの意見に基づいて作業しています。

ボートを親しみやすくするのはこれで終わりです。

チームは準備のために TP52 および Maxi 72 サーキットを使用することを計画しているため、eSports に焦点を当てたほうが良い可能性があります。 ワールド セーリングが 2018 年 e セーリング世界選手権を開始した後、e アメリカズ カップも遅れをとることはありません。

まもなく参入するランドローバー BAR チームのキャプテンである英国のセーリング界の伝説ベン・エインズリーでさえ、新しいプラットフォームへの支持には気後れしている。 彼は、フォイル付き双胴船の維持を強く推し進めた後、新しい AC75 の設計が当時の極端さを維持している点を気に入っていますが、その設計がコスト削減にほとんど貢献していないことに懸念を抱いています。

「フォイル多胴船を開発してきた私たちは、何か極端なことを期待していました。 これは極端なデザインであり、デザイナーとエンジニアはこのボートをしっかりと固定する方法を見つける必要があります。 構造的には本当に挑戦です。

「競争の観点から見て、それは間違いなく非常に魅力的です。 しかし、このボートについて一つ言えるのは、非常に高価になるということです。 チーム・ニュージーランドに勝つためのキャンペーンを成功させるのは、決して安いものではありません。 現状では、敗退するチームの数は限られてしまうだろう。」

アメリカズカップに XNUMX 回出場し、カップで XNUMX 回優勝し、XNUMX 回負けているデニス・コナー氏は、ニュージーランドチームに勝つためには成功する必要があると自身の見解を語ります。 現状では、敗退するチームの数は限られてしまうだろう。」

アメリカズカップにXNUMX回出場し、XNUMX回優勝しXNUMX回負けているデニス・コナー氏は次のように述べています。

アメリカズカップにXNUMX回出場し、XNUMX回優勝しXNUMX回負けているデニス・コナー氏は次のように述べています。