洗練された帆船が水上を走り、 West System 海洋ニーズに応えるエポキシ。

マリンスポットライト: Navico グループのEVP兼社長であるアイネ・デナリ氏が自動車ソリューションの適応、オープンアクセス、そして大胆な戦略について語る

最高技術責任者がカメラに向かって微笑む アイネ・デナリ

アイネ・デナリ Navico グループの副社長兼社長であり、ブランズウィックの最高技術責任者でもある彼は、海洋レクリエーションの世界的リーダーを自称するブランズウィック・コーポレーションに5年間勤務している。 Navico 2021 年 XNUMX 月から Brunswick の一部門となったグループは、電力管理、デジタル制御と監視、ネットワーク デバイス、海洋電子機器のブランドで統合システムと製品を提供しています。

ここでデナリは自動車業界での経験から得た教訓と、 Navico 技術が急速に進歩するにつれ、直感的なボート操縦へと進化しています。

あなたのキャリアの中で決定的な瞬間は何でしたか?

5年前、ブランズウィックに入社し、自動車業界からレジャー用マリン業界へと業界を転換する機会を得ました。この転身は、様々な理由から非常にやりがいのあるものでした。

おかげで、刺激的で魅力的な業界とチームの一員になることができました。皆が仕事に情熱を注いでいます。また、自動車業界が数十年にわたって大規模に投資してきた技術革新の一部を、私たちの業界に持ち込むチャンスも得られました。

例えば、自動車業界は、業界の規模を活かし、センサーやアルゴリズム開発を含む自律ソリューションのあらゆる側面に多額の投資を行ってきました。レジャーマリン事業においては、これらの投資と知見を活かし、自社の技術に応用してきました。さらに、自動車業界はプログラム管理や品質管理といった分野で洗練されたプロセスとツールを開発しており、私たちも業界と技術の進化に合わせてこれらを適応させてきました。

キャリアの初期段階で、私の専門的な成長を後押ししたもう一つの重要な経験は、総収益40億ドル、従業員数150,000万人のXNUMXつの自動車部品サプライヤーであるZFとTRWの重要な統合を主導する機会を得たことです。

ボートの情報コンソールを操作する
SimradNSS 4 チャートプロッターと魚群探知機

この役職を通して、ビジネスのあらゆる側面に幅広く触れることができ、世界中のチームと連携することができました。この経験は、複雑でグローバルな組織の運営方法に対する理解を深めただけでなく、ZFにおける先進運転支援システム(ADAS)事業のリーダーという、私にとって初めての重要なP&L(損益計算書)の役職に就くための基盤となりました。この役職を通して、急速に進化・成長を続ける事業を率いると同時に、グローバルなチームと顧客関係を管理する機会を得ることができました。

ブランズウィックと Navico 現時点では?

私たちの主要な注力分野は、全社的な幅広い専門知識を活用し、ボート体験を変革することです。より直感的で、誰にとってもアクセスしやすく、楽しい体験を提供することで、最終的には業界への参加を促進することです。私たちは、その規模と幅広さを活かし、独自の立場でこれを推進しています。

世界のレクリエーション用海洋産業の最大のプレーヤーとして、私たちはエコシステムのすべてのコンポーネントと側面に参加しています。世界の18の主要ボートブランド、推進システム(マーキュリーマリン)、電子機器、その他のコンポーネント(Navico グループ)と共有アクセスソリューション Freedom Boat Clubこの変革の中心となるのは、ACES戦略(自律性、接続性、電動化、共有アクセス)への注力です。

白いシャツを着て電子コンソールの前に座りながらボートを運転する男性
LencoのPro Controlシステムの動作

例えば、私たちはボート体験を簡素化し、信頼性を高めるために、自律型および統合型システムに多額の投資を行っています。マリンレジャーのユースケースに対する深い理解に基づき、シンプルで直感的なユーザーエクスペリエンスを設計することで、従来の問題点を解消し、初心者にとってボートの扱いやすさを向上させ、経験豊富なボート乗りにとってよりシームレスな体験を提供します。直感的な多機能ディスプレイ、完全統合システム、高度な接続ソリューション、プレミアム推進技術など、私たちはボートのよりスマートでコネクテッドな未来を築いています。

何よりも重要なのは、才能あふれるチームなしには、これら全ては実現できなかったということです。彼らの情熱と献身こそが、私たちのイノベーション、ブランド構築、そして卓越した製造の原動力となっています。私たちは、業界で最も情熱的で献身的なチームを擁していると確信しています。彼らの情熱こそが、私たちのイノベーションの原動力となり、私たちを前進させ続けるのです。

それは現在の情勢にどのように当てはまるのでしょうか?

今日の環境下において、私たちは長期的なレジリエンスの確保と並行して、大胆かつ戦略的な行動に注力しています。これは、幅広い製品ラインナップとチャネルアクセスを駆使することで実現可能です。100年以上の経験を持つ私たちは、永続的な企業は不確実性に反応するだけでなく、不確実性を通して投資を行うことを理解しています。私たちはイノベーションに一層注力し、俊敏性を維持し、リスク管理を強化しています。同時に、今こそ業界の未来を形作るテクノロジーリーダーとしての地位を強化するための大胆な行動を起こすべき時だと捉えています。

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現在、海洋市場で何が注目されていますか?

今日の海洋市場における最もエキサイティングな進展の一つは、特に自律性と接続性の分野における技術の急速な進化、そして共有アクセスモデルなどの新しいビジネスモデルの台頭です。これらのトレンドにより、ボートの操縦はより容易で信頼性の高いものとなり、より多くの人々が様々な形でボートを楽しむようになるでしょう。「いつでもどこでも」アクセスできるというレベルは、単なる利便性ではなく、もはや当たり前のものになりつつあります。ボート乗りは今、自動車やスマートホームと同等レベルの制御と洞察を求めています。スマートフォンやタブレットを介して船舶を遠隔監視、管理、さらにはトラブルシューティングまで行うことができる統合システムは、ますます不可欠なものになりつつあります。

海洋技術を人々の既存のデジタル習慣と連携させることで、参入障壁を下げ、ボート遊びをよりシンプルに、そしてより魅力的なものにしています。

同じ原則が共有アクセスモデルにも当てはまります。レンタルや会員制のサービスは、より多くの人々にボート体験を提供するための便利で柔軟な方法を提供します。メンテナンス、ドッキング、保管といった物流管理が不要になることで、初心者が水上に出やすくなります。これは、従来の所有権を補完し、ボートライフスタイルへの参加を広げる、手頃な価格でアクセスしやすい入門モデルです。

男性漁師がボートの上で魚を抱えており、背景には情報コンソールがある

結局のところ、ボートへの参加を促進するには、高品質で直感的な製品と、より柔軟なアクセスモデルを提供することで、摩擦をなくし、ボートの楽しみを高めることが重要です。これらのイノベーションが普及を続けるにつれ、既存のボート乗りの体験を向上させるだけでなく、ボートの魅力を広げ、業界全体のレベル向上にも貢献しています。

(左の写真: Lowranceの Eagle Eye 9 魚群探知機です。

あなたの従業員に何が起こっているのでしょうか?

ブランズウィックでは、従業員の育成と成長に全力で取り組んでいます。私たちは従業員こそが最大の財産であると認識しており、キャリアのあらゆる段階で従業員のエンパワーメントを支援する専門能力開発、メンターシップ、そして部門横断的な機会を組み合わせることで、従業員の成功に投資しています。

私たちは、プロフェッショナルスキル、リーダーシップ、テクノロジーなどを網羅した、専門家による数千ものコースへのアクセスを含む、多様な学習リソースを提供しています。個々のニーズに合わせたリーダーシップ開発プログラムは、将来のリーダーを育成するために設計されています。また、ローテーションプログラムは、キャリア初期の人材に組織全体にわたる多様な実践的な経験を提供します。幅広い開発プログラムには、メンターシップイニシアチブや、コミュニティ、学習、リーダーシップを育む従業員リソースグループなどが含まれます。これらのプログラムは、キャリアアップを支援するだけでなく、より包括的でつながりのある企業文化の構築にも役立ちます。

グローバルな事業展開と多様な事業部ポートフォリオにより、従業員はエンジニアリングや製造からデジタルイノベーション、カスタマーエクスペリエンスまで、幅広いキャリアパスを追求できます。従業員のスキルセットと視野を広げるため、社内異動や部門横断的な異動を積極的に奨励しています。私たちは、今日の人材への投資が、将来の長期的な成功の基盤を築くことになると信じています。

もし魔法の杖を持っていたら、市場にどのような変化をもたらしますか?

もし魔法の杖を持っていたら、ボートへのアクセスを拡大し、マリンマーケットの潜在能力を最大限に引き出します。意義深い変化は、3つの主要分野で大きな成長をもたらす可能性があります。

インフラの拡張: マリーナ、ドック、出発地点の増加など、物理的なインフラに投資するために、政府や地元のパートナーとより緊密に協力する必要があります。

アクセスしやすいエントリーポイントがなければ、特に需要が高い地域やサービスが不足している地域では参加が制限されます。

ブランズウィックはこの分野に積極的に取り組んでいます。政府関係チームは、連邦政府、州政府、地方自治体の関係者と定期的に協議を行い、水へのアクセス拡大に向けた投資と政策支援を推進しています。

この拡張により、水路への物理的なアクセスが直接的に向上し、地理的条件に関わらず、より多くの人々が水上を利用できるようになります。これは大きな効果をもたらし、物流上の障壁を軽減し、アウトドアレクリエーションにおける公平性を促進し、より幅広い層にとってボート利用が現実的な選択肢となるでしょう。

シームレスで直感的な体験:ボートは車の運転と同じくらい自然で親しみやすいものであるべきです。私たちは、ボート初心者が自信を持てるよう、直感的なユーザーエクスペリエンスとインターフェースを設計することで、参入障壁を取り除くことに注力しています。スマートテクノロジーからシンプルな操作まで、ボートをより簡単に、より安全に、そしてより充実したものにするために尽力しています。これらのイノベーションはユーザーの自信と満足度を高め、ボートをより簡単に、より安全に、そしてより楽しくします。その結果、ボート初心者が参加しやすい、より居心地の良い環境が生まれます。

手頃な価格と柔軟なアクセス:コストは大きな障壁であり、私たちはこれに真摯に取り組んでいます。ポートフォリオ全体にわたって手頃な価格のオプションを幅広く提供することで、ボートをより身近なものにすることに尽力しています。また、所有権の負担なしに共有アクセスを提供するなど、革新的なビジネスモデルも導入しています。柔軟性を重視する方のために、 Freedom Boat Club 世界最大かつ最古のボートクラブである「ボートクラブ」は、所有の義務を負うことなくボートへのアクセスを提供します。これは、ボートを民主化する強力な方法です。

経済的障壁を下げ、伝統的な所有権に代わる選択肢を提供することで、私たちは収入レベルやライフスタイルを問わずアクセスを拡大します。

これにより、より多様で持続可能なボートコミュニティが実現し、金銭的な手段だけでなく、情熱と興味によって参加が促進されるようになります。

インフラの改善、体験の簡素化、そしてコスト障壁の低減により、レジャーボートはより包括的で、より歓迎される市場となるでしょう。最終的な目標は、レジャーボートを誰にとってもより身近で身近なものにすることで、参加を促進することです。

家族がポンツーンからボートに乗り込む
Freedom Boat Club 所有権の責任なしにアクセスを提供する

あなたが下した難しい決断について説明してください

私たちは常に優先順位を定め、トレードオフを行う必要があります。これはどの企業、どの業界でも同じです。投資できるものは数多くありますが、組織の長期的な健全性にとって最善の決定を下すことが重要です。つまり、短期的な意思決定と長期的な意思決定のバランスを取り、現在の環境を考慮し、近い将来に何が起こるかを予測し、どのような状況であっても最適なポジションを確保し、価値創造を最大化できる方法を見極める必要があるのです。

現在の職務において私が下した最も難しい決断の 1 つは、「リードし、破壊する」という理念への取り組みに関するものでした。

革新的で破壊的な製品開発のために、リソースと予算の一部を確保する必要がありました。こうした取り組みは、すぐに利益を生むものではなく、場合によっては、既存の製品に挑戦したり、既存の製品を食い尽くしたりする可能性もあります。

これは難しい決断でした。実績のある収益創出分野から投資を転換し、長期的なイノベーションを支援する必要があったからです。これらのプロジェクトは、当社の中核事業の一部を根本的に変える可能性があり、成功は保証されていませんでした。しかし、この決断は必要不可欠でした。海洋技術のように急速に進化する業界において、常に先頭に立つためには、他社よりも先に自ら変革を起こす覚悟が必要です。それが、私たちが長期的な価値を生み出す方法です。

この決断を可能にし、最終的に成功に導いたのは、私たちの企業文化でした。私たちは「次は決して休まない」というモットーを掲げ、大胆に考え、決断力を持って行動する力を与えています。この文化的な基盤が、短期的な安楽よりも長期的な価値を優先する自信を与えてくれました。

こうした破壊的な取り組みから、ユーザーエクスペリエンスを再定義し、海洋イノベーションの次世代を担うリーダーとしての地位を確立する新技術など、成功の兆しが見え始めています。さらに重要なのは、変化を受け入れ、実験を奨励し、戦略的なリスクテイクを支援するというマインドセットを組織全体に浸透させたことです。

あなたが犯した間違いと、そこからどのように立ち直ったかを説明してください

キャリア初期における最大の失敗の一つは、チーム全体の強みを十分に育成し、エンパワーメントできなかったことです。今では、リーダーシップとは、あらゆる分野の専門家になることを意味するのではなく、他者を信頼し、成長を支え、多様なアプローチを受け入れる余地を作ることだと理解しています。

もう一つの教訓は、自分のキャリアパスに対する考え方から得たものです。キャリアの初期には、成功するキャリアとは直線的で常に右肩上がりであるべきだと考えていました。しかし、成長は必ずしも直線的ではありません。特に、子育てなど人生の様々な段階で優先順位が変わる場合はなおさらです。私は様々な業界、職種、国で働く機会に恵まれ、それぞれの経験から多くのことを学び、よりバランスの取れたリーダーになることができました。

また、計算されたリスクを取ることは、往々にして価値があることを学びました。もちろん、適切なサポートとチームを確保するなど、適切な準備と計画をすることは非常に重要です。しかし、自分の快適ゾーンを突き破ることが、最も意義深い成長につながる場合が多いのです。

あなたにとって最も誇らしい瞬間は何ですか?

約 10 か月前、私は現在の役職に異動し、異なる部門を率いると同時に Brunswick の最高技術責任者を務めています。これは、新たなグローバル チーム、製品、顧客を知り、優先事項、課題、成長の機会を深く理解するという、最高の意味で目まぐるしい日々でした。

最も重要なマイルストーンの一つは、リーダーシップチームと共に包括的な戦略計画を策定したことです。私たちは共に、将来のビジョン、戦略的優先事項、そして実行ロードマップを策定しました。チームが素晴らしい分析と包括的な作業を行い、事業運営と経営管理を継続してくれたことを大変誇りに思います。現在のような非常に不安定でダイナミックな環境下においても、チーム一丸となって取り組んでくれました。さらに印象的だったのは、全員が部門や地域を超えて協力し、目標と企業文化を共有し、成果を上げることに全力で取り組み続けたことです。

男性船員がロープを持ち、コンソールに寄りかかっている
B&GのZeusは多機能ディスプレイを提供しています
Howden 傘下の Haven Knox Johnston Commercial のロゴ。太字の文字とオレンジ色のアクセントが特徴です。 - Marine Industry News
スポットライトジョブ

海洋事業開発幹部

南西部、南海岸、イースト・アングリア、スコットランド

Howden 傘下の Haven Knox-Johnston Commercial は、新たなビジネス チャンスを見出し、顧客関係を構築し、海上保険分野での市場プレゼンスを拡大することで成長を促進できるダイナミックな人材 3 名を募集しています。

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