AIモデルは海洋産業が人工知能をどのように活用できるかを示している
In MINの最新号で、熱心な読者はKVH Industriesの広告に気づいただろう。その広告には、野球帽をかぶった男性モデルがボートに乗っている姿が描かれている。彼は携帯電話を操作しながら遠くを見つめている。しかし、 MIN アートワークが承認されたときにわからなかったのは、上の写真の人物が AI によって生成されたということだった。海洋産業の AI は新たな一歩を踏み出した。
「マーケティングの観点からAIを活用することについて、私たちは長い間真剣に考えてきました」とクリス・ワトソンは語る。
KVH Industries（世界中で海上通信ハードウェアとサービスを開発、製造、提供）のマーケティング＆コミュニケーション担当副社長。
「そうする前に、私たちはそれを倫理的に、そして他のクリエイターの作品を侵害することなく使用することを保証するための詳細なガイドラインとプロトコルを確立しました。」
AI を活用して海洋分野の広告画像を作成
使用されているAI広告画像 MIN KVH は海洋レジャーに重点を置いていますが、ワトソン氏によると、KVH は海洋向けの画像も開発しています。
「率直に言って、海事市場にはストックフォトの問題があります。 大規模な商業海事ショーを歩いてみると、同じ画像が何度も使用されているのがわかります。 これは、多くの組織が船や乗組員の船上写真撮影を広範囲に行う時間、リソース、またはアクセスを持っていないためです。 つまり、誰もが限られた良質のストックフォトに頼っているのです。
「AI は、広告、展示会のバックウォール、ビデオ、ウェブサイトでの使用など、当社の特定のニーズを満たすフォトリアリスティックな画像を作成する機会を提供すると判断しました。これらの画像は当社独自のものであり、雑誌やその他の用途で独特の視覚的印象をもたらすでしょう。」
KVH が開発したコンセプトのいくつかを以下に示します (上記のメイン画像を含む船員の画像はすべて、2024 KVH Industries の提供 (および著作権) です)。
「私たちの画像の AI 作成は社内の取り組みでした。スタッフには優秀なデザイナーの Jude Kuma がいて、AI や利用可能なアプリケーション、そして私たちのニーズに合った画像を生成するプロンプトの書き方について深く研究してくれました。重要なのは、彼がデザイナーの視点でプロンプトを洗練させ、私たちの要件に合ったカメラや照明スタイル、背景、服装、個人的特徴を実現してくれたことです」と Watson 氏は説明します。
「彼が作成した画像は、余分な指が1本か2本あるといったAIの厄介なミスを回避するため、また、それが他人の既存の作品に基づいていないことを検証するために、徹底的にレビューされます。」
ワトソン氏は、KVH は可能な限り実際の警官やクルー、レジャー市場の場合はモデルを使って現場での写真撮影を行うことを好んでいるが、それが実現できないこともあると述べている。
「その結果、私たちが確立したガードレールの範囲内で AI を引き続き使用し、KVH が船員の常時接続を誰がどのようにサポートしているかを示すために必要なアートワークを必要に応じて作成することを期待しています。」
生成 AI を使用すると、企業は数千ドルを節約できる可能性があります。モデル料金も、完璧な瞬間を探すために海上で何日も過ごす「セット」も、人間の力学による時間の無駄もないので、可能性は無限です。
海洋の世界でAIを教育ツールとして活用
では、海洋産業では AI は他にどのようなことに活用されているのでしょうか? また、海洋産業はどの程度適応しているのでしょうか?
「海洋産業は、皆さんが想像するほど新しい技術に対して保守的ではありません」と、アクゾノーベル・ヨット・コーティングのグローバルビジネスディレクター、ジェマ・ランプキン氏は言う。彼女は、新型コロナウイルスはテクノロジーの観点から人々を個人的に混乱させたと言う。つまり、すべての従業員が新しい慣行に適応し、採用する必要があったのだ。現在、同社は 「エキスパートアイ」は、視覚ゴーグルを介した一種の遠隔技術サポートであり、塗装の塗布量と、最も重要な点である仕上がりのリアルタイムフィードバックを提供する塗装のバーチャルリアリティトレーニングでもある。.
AIによるデータ分析の活用
さらに、30,000万人以上の従業員を対象にした最近の従業員調査では、従業員の感情の傾向を特定し、洞察を引き出すためにAIが使用されました。ランプキン氏は、これは信じられないほどの時間の節約になるが、倫理的な問題が絡んでいると正しく指摘しています。
彼女のチームは、AI が倫理的かつ責任を持って使用されるようにすることに注力しています。従業員を保護するために、コンプライアンスとデータの使用に関するトレーニングも実施しています。
ランプキン氏は、リーダーは自らテクノロジーを理解し、それに関する適切な行動の模範を示す必要があると語る。
彼女は、メトトレードの海洋産業における女性イベントで、現在の形態での AI 活用の実用性を掘り下げるパネルディスカッションの参加者とともに講演しました。その洞察の一部を以下に紹介します。
海運業におけるAIによる意思決定の予測
海上での製品のリモートサポートに加え、船舶の安定化システムを製造するハンフリー社の CEO ヘレナ・レナーステッド氏は、AI を使って会議の効率化を図っています。レナーステッド氏は、AI はメモを取ったり議題を作成したりできると説明しています。しかし、彼女にとって興味深いのは、AI が会議でどのような決定が下されるかを予測できる点だと言います。そして、ある結果がより可能性が高いと分かれば、代わりに下してもらいたい決定に対してより適切に準備することができます。
さらに、同社はパフォーマンスを向上させるために統計を調査する機能も利用しています。「私たちはみな大量のデータを入手しています」とレナーシュテット氏は言います。「そして、これを活用してボートをよりスマートに操縦する機会があります。」
AI が展示会参加スケジュールの効率化を実現
IBEX のエグゼクティブ ディレクターであるアン ダンバー氏は、テクノロジーと AI が展示会の未来だと考えています。「すべては、生活をより効率的にすることです」と彼女は言い、IBEX によって来場者が展示会場で予約を取れるようになると語ります。
しかしダンバー氏は、適切な注意を怠らずに ChatGTP を使用する OEM などに対して警告を発している。「一度公開すると、それは永久に残ります」とダンバー氏は言う。
他の製品と比較したり、宣伝文句にしたり、その他さまざまな理由で製品の詳細を AI に入力したくなるかもしれませんが、ダンバー氏は次のように指摘しています。「誰でもアクセスできます。資産を保護したいのであれば、その [ChatGTP] の使用を禁止してください。すべての情報を取得して、別のものを作成しているのです。」
一方、Yachting Venturesの創設者であるギャビー・リチャードソン氏は、AIのおかげでクリエイティブな仕事に集中でき、その量も増えたと語る。
彼女は、その可能性に目を開かせてくれたコンサルタントと仕事をしてから、それをもっと使うようになったと言います。コンサルタントは自動化とワークフローの面で役立ちました。リチャードソンは、他のツールとリンクすると、CRM（顧客関係管理）であるハブスポットを介してコミュニティのオンボーディングとエンゲージメントを合理化するのに非常に優れていると言います。
海洋分野で AI を使用するのは誰ですか?
最近の調査では、 MIN、およびサウンディングス・トレード・オンリー・グループの副社長兼ゼネラルマネージャーであるミシェル・ゴールドスミス氏がイベントで発表した調査によると、海洋貿易の回答者の75%がマーケティング/広告/管理にAIを使用していることが明らかになりました。また、そのうち32%は日常的に使用しています。回答者の23分のXNUMX弱（XNUMX%）は、AIをまったく使用したことがありませんでした。
NMMAの最高ブランド責任者であるエレン・ブラッドリーは、 AIが海洋マーケティングをどのように変革しているか - SEOと顧客エンゲージメントに特に注目。これは13ページ目にあります。 MINの2024年XNUMX月号の印刷版がオンラインで公開されました。
最近 MINの カバー BoatBot の AI 搭載プラットフォームは、「写真でボートを修理する」ことを目指しています。, 海上での安全性を高めると言われるAIシステム「Sea AI Brain」 と あらゆる海洋危険を検知できると主張するLookoutのAIシステムこれらは他の革新的な使用法のほんの一例です。
しましょう MIN 自社が AI を何に活用しているのか、あるいはなぜ AI の機能を導入する準備がまだ整っていないのかを把握します。 あなたの会社のストーリーをinfo@marineindustrynews.co.ukにメールで送ってください.
メッツトレード2024の海洋産業における女性イベントは、ブリティッシュ・マリン、サウンディングス・トレード・オンリー、メッツトレード、そして Marine Industry News支援したのは Barton マリン。
