5つのエキサイティングな海洋スタートアップ企業がスケールアップと2026年の展望を語る
ボート用電動モーター
MIN 最先端技術、デジタル化、そして持続可能性を積極的に活用する革新的な海洋スタートアップ企業5社をご紹介します。彼らはどのような問題を解決しているのでしょうか?今後の展望は?そして、どのようなパートナーシップが、事業の次の発展とスケールアップを牽引していくのでしょうか?
で展示した Metstrade Startups – Yachting VenturesとMetstradeのコラボレーション 各社は今後の展望と、2026 年に海洋市場全体に何をもたらすことを目指しているかを話し合います。
ボート

イタリアに本社を置く海洋スタートアップ企業 Boatee は、Metstrade 2025 で業界および報道陣にデビューし、軽量の新しい電動船外機を市場に投入する予定です。
「Boateeは、ボート乗りである私たちが、重くてうるさくて複雑な小型船外機に飽き飽きしていたことから始まりました」と、創業者兼CTOのチェーザレ・マレシア氏は説明します。「市場にはすでに電動の選択肢はいくつかありましたが、私たちはもっと根本的にシンプルで軽量なモーターを求めていました。そこで、信じられないほど軽量でパワフル、そして直感的に操作できる電動モーターを開発しました。煩わしさを取り除き、水上で過ごすシンプルな喜びを取り戻すことが私たちの目標です。」
Boatee の主な焦点はエンド ユーザーであり、具体的には、軽さとシンプルさを重視するテンダー ボートの所有者と小型帆船の所有者です。
マレシア氏によると、この製品はユーザーにとって2つの大きな問題を解決します。まず重量です。Boateeモーターは6kg未満と軽量なので、誰でも簡単に持ち運び、取り付けることができます。「これにより、ボートに乗る際の大きな障壁が取り除かれます」と彼は付け加えます。
初めて持ち上げた人は、『これでいいの?』と言います。その軽さにすぐに反応していただき、私たちの核となる使命を実証しています。国内外の報道機関、そしてプロトタイプを最初にテストしたディーラーからのフィードバックは、市場の既存の製品と比較して、その優れた性能と効率性を強調していました。
しかし、この重量を達成するのは容易なことではありませんでした。「技術的なレベルでは、パワーと重量のトレードオフを克服することが最大の課題でした。4馬力相当のエンジンを6kg以下で実現するには、徹底的な研究開発が必要でした。」
次に、マレシア氏は船外機のシンプルさを強調します。「私たちは複雑さを排除しました。燃料もオイルも不要で、メンテナンスも最小限です。私たちの設計は使いやすく、所有するのも簡単です。」

同社はブラシレスモーターやLiFePo4セルなど、他の業界で実証済みの技術を活用していますが、その用途は完全に海洋専用です。
もちろん、持続可能性は重要な原動力です。「まず第一に、私たちは従来の船外機の環境への影響に取り組んでいます。最近の研究によると、沿岸水質汚染の15%以上は、これらのモーターからの未燃焼燃料、オイル、排気ガスによって引き起こされています。Boateeは、ゼロエミッションの電動推進によってこの問題を完全に排除し、私たちが探検を愛する脆弱な生態系の保護に貢献しています」とマレシア氏は言います。
スタートアップ企業での課題は極めて普遍的なものだが、マレシア氏は海洋分野では結束を強めることで道がスムーズになる可能性がある分野を指摘している。
起業家レベルでは、世界的な認証とコンプライアンスの環境を乗り越えることは、あらゆるハードウェアスタートアップにとって大きな課題です。私たちはこれを障壁ではなく、業界が進化するための機会と捉えています。
「私たちは、合理化された規制が持続可能なイノベーションの加速に役立つ未来に楽観的であり、その進歩を形作るのに役立つ会話に参加したいと考えています。」
私たちは特に北欧の協調精神に感銘を受けています。北欧では、ブランドが協力してボートをより身近で持続可能なものにしようと取り組んでいます。イタリアにも、この考え方を広める大きなチャンスがあると信じています。ヨーロッパで最も海岸線と人口の比率が高い国の一つであるイタリアは、持続可能なボートのリーダーとなる絶好の立場にあります。私たちはこれをイノベーションのギャップではなく、出発点だと考えています。私たちの目標は、この新たな波の触媒となり、イタリアのデザインとエンジニアリングが、より身近で持続可能な海洋の未来を創造する上で主導権を握れることを証明することです。
将来を見据えて、Boatee は今後 12 ~ 18 か月の明確な目標を持っています。
「2025年末までにすべての予約注文を無事に発売・履行し、主要な欧州市場全体に基盤となるディーラーネットワークを構築し、より強力な3kWおよび6kWモデルのプロトタイプを完成させ、Boateeファミリーを拡大したいと考えています。」
エフェット・ヴェンチュリ

Effeto Venturiは、革新的な自律型ブイシステム「GiPSy」を開発しているイタリアの海洋技術スタートアップ企業です。このブイは、水上イベントにおいて、従来のアンカー方式に代わる軽量で高精度、そして持続可能な代替手段として設計されています。
創設者のヴァレンティーナ・ベンチュリ氏は次のように説明します。「私たちは、ウォータースポーツにおける従来のアンカー式レースマークに代わるロボットブイを開発しています。重いアンカーを設置してボートで移動させる代わりに、私たちのブイは自動的に位置を調整し、レース運営をより迅速、安全、そして持続可能なものにします。」
「また、私たちはセーリングコーチ用の超小型ロボットブイを設計した最初の企業でもあります。これは、大きなイベントだけでなく、毎日水上で使用できるポータブルツールです。」
このシステムの能力は、2024年パリオリンピックのレガッタで最大限に発揮され、GiPSyブイは静かに稼働していました。

風の強さと方向が大きく変化したにもかかわらず、GiPSy の精密測位とリアルタイムのコース調整テクノロジーのおかげで、スタートラインとマークの位置は競技中ずっと正確でした。
レース委員会は通常、追跡艇、クルー、アンカー、そしてコース設定に多くの時間を必要とします。これは費用がかかり、環境汚染を引き起こし、ロジスティクスも困難です。さらに、海底保護のため、多くの地域でアンカーが禁止されています。当社のブイは指示に従って所定の位置に移動し、正確に位置を維持し、風やコースの変化にも数分で対応できます。
GiPSy は、セーリング、ボート、ウェイクボード、オープンウォータースイミングなどのウォータースポーツ分野のクラブや連盟を対象としています。
このスタートアップの主な早期導入者はフランスセーリング連盟であり、同団体のフィードバックが重要な役割を果たした。
「彼らと緊密に協力することで、製品を前進させることができました。風速30ノット以上や強い潮流でも使用できる製品など、多くの技術仕様は、この協力関係から直接生まれました。彼らは、実際の条件下でのテスト、エッジケースの特定、そして高性能なセーリング環境の要求を満たすためのハードウェアとソフトウェアの改良において、私たちを助けてくれました」とベンチュリ氏は付け加えます。

当初の用途はウォータースポーツ分野ですが、この技術の根底にある基本原理は、港湾、沖合のエネルギー施設、さらには水処理施設でも応用できる可能性があります。
このスタートアップはサプライチェーンの課題に直面しましたが、それが生産上の明るい兆しとなりました。「最大の課題の一つは、重要な時期に主要な電子部品が不足したことです。しばらくの間、需要がピークを迎える時期に生産が減速しました。そのため、私たちは独自のカスタムボードを設計・製造するようになり、供給と信頼性を完全にコントロールできるようになりました。最終的には、課題は強みとなり、今では世界的な部品不足への依存度が低くなり、より堅牢でニーズに合わせた製品を提供できるようになりました。」
海洋分野における他のイノベーターについて尋ねられると、ベンチュリ氏はこう答えます。「私たちが本当に尊敬している企業の一つが、スラスターのサプライヤーであるBlueRoboticsです。彼らが現実的で実用的なニーズ、つまり当時は存在しなかった海洋ロボット向けの手頃な価格で信頼性の高いスラスターというニーズからスタートしたことを高く評価しています。彼らの製品は現在、堅牢でオープン、そして優れた設計となっており、強力なコミュニティを築いています。これは、明確な課題をスマートでスケーラブルな設計で解決した素晴らしい例です。」
今後12~18ヶ月間、エフェト・ベンチュリは3つの重要なマイルストーンに注力しています。「まず、レンタルブイの規模を拡大します。昨年から既に4倍に増加していますが、依然として需要が供給を上回っています。次に、大型と小型の両方の新しいポリエチレンブイの量産を開始します。そして3つ目に、LoRaなどの新しい通信プロトコルを統合し、リアルタイム・キネマティクス(RTK)による高精度GPSを実装することで、技術スタックのアップグレードを検討しています。」
競争相手

ボローニャ大学産業工学部の UniBoAT 研究チームによって開発された Competr (逆回転およびトラクタープロペラ電動船外機の頭字語) は、電気推進に革命を起こすことを目指しています。
Competr は、コンパクトで扱いやすいまま高性能を発揮するように設計されており、逆回転トラクタープロペラを備えた超軽量の電動船外機を設計、開発しています。
Competrの共同創設者であるIacopo Roncuzzi氏は次のように述べています。「従来の内燃機関による船外機は騒音が大きく、環境汚染を引き起こし、湖や沿岸地域での使用制限も増えています。既存の電動ソリューションは、多くの場合、重すぎたり出力不足で実用的ではありません。当社のモーターは、軽量で効率的、そして持続可能な代替手段を提供することで、これらの問題を解決し、要求の厳しいボート愛好家が期待する性能を維持します。」
22kgの電動船外機には、特許取得済みの二重反転トラクタープロペラ、カーボンファイバーフレーム、モジュラープラグアンドプレイバッテリーが採用されており、ロンクッツィ氏によれば、騒音や排出物なしで、はるかに重い内燃エンジンに匹敵するパワーと応答性を実現しているという。
「主な課題は、逆回転式トラクタープロペラなどの高度な機能のエンジニアリングと、産業規模での拡張性のニーズとのバランスを取ることでした。大学で実証されたプロトタイプから、高品質で一貫して製造でき、競争力のある価格で提供できる製品へと移行するには、時間と(多額の!)資金、そして専門サプライヤーとの緊密な連携が必要です。」

このプロジェクトは学術的な環境の中で生まれましたが、Competr の方向性は、明確な産業的野心を持つ商業重視のスタートアップ企業へと急速に進化しました。
このデザインは、特に軽量ボート、テンダーボート、小型船舶など、重量と効率が最も重要となる海洋での使用を念頭に考案されました。
「軽量カーボンファイバー構造、高度な冷却・潤滑システム、モジュール式バッテリーシステムなど、基礎技術の一部は業界横断的な可能性を秘めており、自動車や航空宇宙分野で応用できる可能性がある」と彼は付け加えた。
このスタートアップの主なターゲットは、プレミアム電動推進ソリューションを自社製品ラインに統合したいと考えているOEM、造船会社、専門造船所です。二次市場としては、ヨットオーナー、スポーツチーム、レンタルサービスなどのエンドユーザーが含まれます。
内陸部および沿岸部での汚染物質を排出するエンジンの使用に対する規制圧力が強まる中、Competr は他の多くの海洋スタートアップ企業と同様に、信頼性の高い高性能な電気代替品としての戦略的位置付けを行っています。
ロンクッツィ氏は次のように述べています。「特にユニットの軽量性、設置の容易さ、操縦性に関して、非常に好意的なフィードバックをいただいています。モナコ・エナジー・ボート・チャレンジなどの競技試験では、パイロットから逆回転プロペラの応答性と、従来の電動プロペラに比べて航続距離が長い点が評価されました。これらの意見が、最新のプロトタイプの改良につながりました。」

Competr は、モナコ エネルギー ボート チャレンジなどのイベントに参加することで、実際の状況での設計アプローチの検証にも役立ち、海洋イノベーション コミュニティ内でのチームの技術的自信と認知度を高めています。
Competr社自身の開発に留まらず、船舶の電動化を推進する他の企業を振り返り、ロンクッツィ氏は次のように述べています。「電動船外機市場をいち早く開拓したTorqeedo社を高く評価しています。当社はより軽量で効率的なソリューションを開発していますが、電動推進を主流の認識へと押し上げたTorqeedo社の能力は、私たちのような企業にとって道を切り開く上で大きな役割を果たしました。」
今後12~18ヶ月間の優先事項は、量産前生産の完了、主要OEMとのパートナーシップの確保、そして厳選された造船所とクラブへの最初のパイロットユニットの納入です。「私たちは、産業化プロセスを完了し、IPポートフォリオを強化し、実際のユースケースを通じて製品を検証することを目指しています。商業的には、2025年に最初の先行販売、2026年にパイロットユニットの納入を目指しています。」
スマートドリンX

SmartdrinXは、豪華ヨット向けに特別に設計された革新的なドリンクシステムです。「ボタンを押すだけで、ソフトドリンク、ワイン、カクテル、ロングドリンク、生ビールをスタイリッシュに冷やしてお出しできます」と、CEO兼共同創設者のジェイコブ・ハンセン氏は述べています。
「船上のスペースは限られており、ボトルの保管やドリンクの調合は煩雑で、一貫性が保てない場合があります。当社のシステムは、適切な温度と量のドリンクを手間なく提供することで、この問題を解決します。クルーの負担を軽減し、オーナーとゲストに常に質の高い体験を提供することを目指しています」と彼は説明します。
「私たちは主に、新造船に革新的なホスピタリティ機能を提供したいと考えているOEMや造船所と提携しています。しかし、大規模な改修をせずにアップグレードしたいサプライヤーや船主がいるため、改修やチャーター業界にも強い市場があります。」
フィードバックに関して、ハンセン氏は、乗務員はシンプルさと省スペースを気に入っており、オーナーとゲストは品質と利便性を評価していると述べています。
「早期導入者は、このシステムが無駄を減らし、時間を節約し、機内での体験に『驚き』の要素を加えることを強調しています」と彼は付け加えた。
「海洋産業は信頼性と伝統を重んじるため、新しいものを導入するには実証が必要です」とハンセン氏は続ける。「私たちの最大の課題は、私たちのシステムが海上での使用に耐えられるほど堅牢であることを証明することでした。そのためには、厳格なテスト、海洋での使用に向けた設計の適応、そして早期導入企業との緊密な連携による信頼の構築が必要でした。」

システムの基礎はホスピタリティとケータリングから来ていますが、SmartdrinX はコンパクトなデザイン、低消費電力、振動耐性を備えてそれを再設計しました。
海洋コミュニティ全体からインスピレーションを得て、ハンセン氏はこう語ります。「ドメティックは私たちが尊敬する企業です。冷却システムや空調システムといった基本的な快適技術を、海洋生物向けに完璧に改良しました。日々のニーズを海上で機能するソリューションへと変換する方法を実証してきました。これは私たちSmartdrinXが共有する哲学です。」
今後 12 ~ 18 か月で、チームは設置を拡大して強力なリファレンス ベースを構築し、アフターマーケット製品としてプライベート ヨットへの設置を拡大し、大手造船所や OEM と提携して SmartdrinX システムを新造船に統合し、チャーター業界に参入し、ドリンクの構成、パーソナライズされたドリンク、ドリンク レシピの AI サポートを自動化する SmartdrinX アプリを立ち上げる予定です。
「私たちは建設業者、サプライヤー、オーナーと会い、新たなパートナーシップを築き、そして最も重要なこととして、市場の声に耳を傾け、提供内容をさらに改善していきたいと考えています」とハンセン氏は結論付けている。
マリン・イノベーションズ・リミテッド

英国の海洋スタートアップ企業 Marine Innovations Limited は、巧みなエンジニアリングと日常の実用性を兼ね備えた海洋アクセサリーを設計、製造しています。
創設者であり熱心なボート愛好家でもあるブラッドリー・デイビスとレイチェル・デイビスの独創的なアイデアから生まれたこの製品群には、調整可能なフェンダーメイト、フェンダースライダー、ロープルーパー、アルティメット ボートバーなどのソリューションが含まれています。
レイチェル・デイビスは次のように説明します。「私たちは、水上での生活をより簡単で、より安全に、そしてより楽しくする、独創的なボート製品を作っています。販売するすべての製品は、私たち自身の発明であり、実際のボート体験に基づいて開発され、既存のマリン製品では見落とされがちな問題を解決しています。シンプルで効果的でありながら、手頃な価格のデザインに重点を置き、ボートオーナーなら誰でも複雑な設定やメンテナンスなしで使用できるようにしています。多くの製品が性能不足や耐久性不足に悩まされている中で、私たちのアイデアは際立っています。」

これらの製品は、経験豊富な船員、初心者、運動能力や器用さに制限のあるユーザーの実際のボート操縦の課題を解決することを目的としています。
ブラッドリー・デイビス氏は、同社が器用さに問題を抱えるユーザーから素晴らしいフィードバックを受け取っていると説明し、「 フェンダーメイト、ロープルーパー、フェンダースライダー ロープを自力で扱えるようにすることで、水上での自信と楽しさを高めます。
「合計100万海里以上を航海したプロの船長たちも、当社の製品を単独航行と船上効率の画期的な製品として高く評価しています。」
同社は、マリーナや船具店、オンラインのマリンストアや販売店をターゲットにしている。
多くの海洋スタートアップ企業と同様に、認知度向上は課題となっています。「これまでの最大の課題は、ニッチな業界で確固たる地位を築きながら、限られた予算の中で誰も聞いたことのない製品を販売することでした。外部からの投資がない中で、私たちは様々な工夫を凝らさなければならず、デザイン、マーケティング、カスタマーサービス、ソーシャルメディア、梱包、経理など、複数の役割を担うことも少なくありませんでした」とレイチェルは付け加えます。
「ブランド認知度をゼロから構築するには、ボートショーへの出展、マリーナのオープンウィークエンドへの参加、営業電話、デモビデオの制作、そして顧客への口コミ拡散の促進が必要でした。あらゆるタイプのボート乗りに適した製品を設計するには、厳格なテスト、改良、そして再テストも必要でした。」
短期から中期的には、両社はマリン・イノベーションズ・リミテッドの製品範囲を拡大し、戦略的パートナーシップを形成することを計画している。
ブラッドリー・デイビスは次のように付け加えています。「私たちは、マリン用品小売業者、ボートメーカー、そしてマリーナ運営会社と連携していく予定です。研究開発、お客様中心のデザイン、そして持続可能な素材への投資を積極的に行っています。製品ラインだけでなく、創造性、品質、そして誠実さで知られる企業を築きたいと考えています。」
このスタートアップの主力製品である「アジャスタブル・フェンダー・メイト」は、素早い取り付けと調整によりフェンダーの管理を簡素化するように設計されています。「私たちが作るすべての製品の中心にあるのは、シンプルな哲学です。ボートアクセサリーは手頃な価格で、信頼性が高く、長持ちするべきです」とレイチェル・デイビスは付け加えます。
「当社はまた、ナイロンなどのリサイクル素材から製品を作り、ガラス繊維を加えて強度と耐久性を高めることにも力を入れています。
「当社は、環境廃棄物の削減に役立つ交換可能な部品を提供しており、パッケージは最小限で、すべての説明書はビデオ形式で作成されています。」
海洋イノベーションの幅広い波を認識し、創設者たちは、スマートテクノロジーと実用的なデザインを組み合わせ、ボートをより安全で楽しいものにする、ボートの安全性に対する革新的なアプローチをとったCoastKeyを賞賛していると述べています。




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