第32回プーケットキングスカップレガッタ–最終日は素晴らしいコンディションでの接近戦
プーケット、8th 12月 –15の最終日に約32ノットの強風が戻ってきましたnd 土曜日のプーケットキングスカップレガッタでは、アジア最大のセーリングイベントのXNUMXつが終了したため、リゾートアイランドの南西端でエキサイティングなレースが開催されました。
今週は、約90隻のキールボートと多胴船、107隻のディンギー船員がおり、アンダマン海の海は帆で溢れています。
土曜日にそれぞれ52レースで優勝したにもかかわらず、オーストラリアのレイロバーツと彼のTP 72デザインボートチームハリウッドは、タイで登録されたボートTHA23でディフェンディングチャンピオンのケビンとトムウィットクラフトとの緊密な争いの後、IRCゼロクラスで総合的な栄誉を獲得しました。 どちらのボートも同じデザインでレース用に作られていましたが、ロバーツのボートは少し新しくて少し軽く、XNUMX週間を通してより多くのレースに勝ちました。 タイのプレミアセーリングイベントに出場したXNUMX年間で、キングスカップのトップフライトクラスでロバーツがXNUMX回目の勝利を収めました。
Sarab Singhは、52つのPXNUMXレースの中で最も古いボートWindSikherで、IRCゼロクラスで総合XNUMX位でフィニッシュしました。
IRC 1クラスでは、オーストラリアのクレイグニコルズがアクエリアで総合XNUMX位、香港のニックバーンズとフレッドキンマンスがマンドレイクIIIでXNUMX位、タイで登録されたスコットブラッドリーのイーストマリンエマジンがXNUMX位でフィニッシュしました。
中国のエントリーはIRC2クラスで2位になり、Highlead Encouragers(Judy)は10レース後に総合XNUMX位でフィニッシュしました。 地元の船乗りモートン・ジェイコブセンのスポーツボート「オーバー・ヒア」がXNUMX位、イギリスのジョン・グレンドンの「ディ・ハード」がXNUMX位でフィニッシュしました。 IRC XNUMXクラスのXNUMXつの中国のエントリーはすべて、XNUMXのフィールドでトップXNUMXに終わりました。
プレミアクラスの栄誉は、Firstlightに乗ってシンガポールのAndy Cocksに贈られ、香港で登録されたボートAntipodesがXNUMX番目になりました。 全体でXNUMX番目は、パインパシフィックにあるタイのInthinaiYingsiriでした。
地元で製造された高速のFirefly850カタマランは、レガッタ中にXNUMXつのレースを管理し、イギリスのジョンニューナムがツインシャークで総合的な栄誉を獲得しました。 ブードゥー教のドイツのハンス・ラーマンがXNUMX位でフィニッシュし、マンバのブリット・ニール・エアーがXNUMX位でフィニッシュしました。
今年のフリートで最も写真に撮られたボートの60つは、香港からの印象的なXNUMXフィートのトリマランSHK Scallywag Fuku Bidでしたが、水上でのスピードにもかかわらず、小さいながらも非常に速いオーストラリアのトリマランFugaziに次ぐXNUMX位に落ち着かなければなりませんでした。レーシングマルチハルクラスの舵を取っているダンフィドック。 オーストラリアのデイブフラーは彼のボートジャワでXNUMX位を獲得しました。
今年のプーケットキングスカップレガッタの特徴の107つであり、このスポーツの将来のスターが今後何年にもわたって育てられる場所は、全国からXNUMX人の若い船員が参加した国際ディンギークラスでした。
「これらの若い船員は、いつの日か大きなキールボートや多胴船に乗り、プーケットキングスカップレガッタでレースをするでしょう」と、ディンギーレースオフィサーでもあったタイ王国海軍のピーラサグルテム司令官は言いました。
12年のタイチャンピオンであるPanwaBoonakは、12レースで13勝を挙げ、オプティミストクラスで栄誉を勝ち取るためにクリーンシートを維持しました。 ミャンマーのグエサウンヨットクラブ&リゾートで2018年のオプティミストアジア&オセアニア選手権で優勝したパンワは、彼が争った多くのイベントで優れた船乗りであることが証明されており、彼が王国を代表するとき、タイの素晴らしい大使になるでしょう今後の国際的なイベント。
スポーツの将来性が期待できるもうXNUMX人の一貫して優秀な若いタイ人セーラーは、オプティミストクラスでXNUMX位に終わったML WekaBhanubandhです。 Patihan Vorrasartは、厳しい分野であることが証明された分野で非常に信頼できるXNUMX番目になりました。
Chusitt Punjamalaは、レーザースタンダードクラスで争われた12人中XNUMX人を除くすべてのレースで優勝し、総合優勝を果たしました。 続いてArthitRomanykとChairatDangdeemarkがそれぞれXNUMX位とXNUMX位になりました。
女子レーザーラジアルクラスでは、ジャニサラサーシャロマニックが総合優勝を果たし、ソフィアゲイルモンゴメリーとヴォラボンラクラタナルックがそれに続きました。 Laser 4.7クラスは、Patcharee Sringhamが優勝し、Pitchakon UngpakornkaewがXNUMX位、NuttapongYoang-NgamがXNUMX位でした。
420年代は、ジュニアセーラーのための唯一のチームイベントであり、各ボートに420人が乗っていました。 XNUMXクラスで最優秀賞を獲得したのはIntiraParnpiboonとPaligaPoonpatで、XNUMX位はChanokchonWangsukとPiyapornKhemkaew、XNUMX位はJedtaveeYongyuenarnとChakkapatWiriakittiでした。
エキサイティングなXNUMX週間のレースの終わりに、プーケットキングスカップレガッタ組織委員会の会長であるケビンウィットクラフト氏は次のように述べています。 、それは私たちの王、私たちのホスト国、そして海の自由、特にタイの海を楽しむすべての人への大きな賛辞です。
誰もが勝つことができるわけではありません。勝った人たちを祝福します。勝つか負けるかを問わず、33のためにまた参加するように、すべての人に伝えたいと思います。rd 1から開催されるレガッタst 7にth 2019年XNUMX月の。空は青くなり、風は穏やかになるでしょう。」
さまざまなクラスのすべての受賞者は、土曜日の夜の特別式典で、国王陛下の個人代表ACM ChalitPhookphasookから賞品が贈られました。
完全な結果はwww.kingscup.comで見つけることができます