Envgoが電動クルーザー計画のために2万ドルのシードラウンド投資を獲得

カナダに拠点を置くEnvgoは、シードラウンドの第一ラウンドをクローズしたと発表した。同社は、ゼロエミッションの電動クルーザー計画のために2万ドルを調達した。

同社の最初の製品であるNV1は、高度な水中翼技術を採用し、抗力を大幅に低減して航続距離を延ばす、排出ガスゼロの電動クルーザーです。

「電動ボートは常に、性能と航続距離の難しいトレードオフに直面してきました」と、共同創業者兼CEO（そして連続起業家）のマイク・ピーズグッド氏は語る。「水中翼技術とスマートシステム設計を組み合わせることで、排出量をゼロに抑え、航続距離を延ばし、効率性を高め、全く新しいボート体験を提供する船を作り上げました。」 ボートの性能に関する詳しい情報は同社のウェブサイトに掲載されている。

この新たな資金調達により、NV1の市場投入とEnvgoの業界パートナーシッププログラムの立ち上げが加速されます。このプログラムは、従来の船舶メーカーが電動推進システムへの移行を支援する、拡張性が高く、ライセンス取得可能な技術プラットフォームシステムを提供します。

「ボート業界からは、標準的な電動推進システムの性能限界と、それらの課題を克服するための独自の水中翼システム開発にかかる膨大な研究開発費についての声を聞きました」とポール・ケラーは述べています。「そこで、当社独自の電動ドライブトレイン、水中翼システム、そして飛行制御ソフトウェアを含む、ターンキー技術パッケージを開発しました。これらはすべてモジュール化されており、他の船舶設計にも統合可能です。」

ケラー氏は続ける。「NV1は当社の主力船ですが、その基盤となる中核技術は、ボートメーカーにライセンス供与可能なパッケージとして「Powered by Envgo」を採用しています。」

このシードラウンドは、技術のスケールアップと、Envgoをよりクリーンでスマートな海上輸送への移行における重要な推進力として位置付けるための重要な一歩とされています。この資金調達ラウンドは、トロントに拠点を置くアーリーステージのベンチャーキャピタルであるTwo Small Fish Venturesが主導しました。このラウンドにはGarage Capitalをはじめとする追加投資が含まれており、初期段階の支援者からの継続的な強力なサポートを反映しています。

「Envgoは単なる水中翼船を製造しているだけではありません。彼らはクリーンでインテリジェントな海上輸送の未来の基盤を築いているのです」と、Two Small Fish Venturesのゼネラルパートナーであるエヴァ・ラウ氏は述べています。「私たちは、長年にわたり破壊的イノベーションが求められてきた業界を変革するという、深い技術的専門知識と明確なビジョンを持つチームを支援できることを大変嬉しく思います。」

ウォータールーに拠点を置く初期段階のファンドのガレージ・キャピタルが、Envgoのプレシードラウンドを主導し、NV1プロトタイプの開発と構築を支援した。

「EnvgoがNV1プロトタイプでこれほど短期間で成し遂げたことは驚くべきものです」と、Garage Capitalの共同創業者兼ゼネラルパートナーであるマイク・マッコーリー氏は述べています。「このチームには、海洋モビリティの可能性を再定義するビジョン、実行力、そして技術力があると信じているため、私たちはさらに力を入れています。」